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智能物流產(chǎn)業(yè)分析及未來物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

2018-11-02 - 閱 0
智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學習，推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。

一個煤炭物流人眼中的“一帶一路”

2018-11-02 - 閱 0
國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，并最終圈定18個省，新疆和福建被定為核心區(qū)域

中國冷鏈物流發(fā)展之困

2018-11-02 - 閱 0
倒在黎明前，這是好多投資最為悲愴的一幕

快遞？物流？傻傻分不清楚？

2018-11-02 - 閱 0
發(fā)現(xiàn)很多親都搞不明白快遞和物流有什么區(qū)別，經(jīng)常把快遞啊物流啊合在一起說，其實，兩個東西真的很不一樣啊

電商物流和傳統(tǒng)物流差異解析

2018-11-02 - 閱 0
關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式，大家已經(jīng)討論很多

決定未來的十大物流戰(zhàn)

2018-11-02 - 閱 0
兩會期間，物流行業(yè)成為熱點之一

O2O為什么會產(chǎn)生？ 傳統(tǒng)商業(yè)做生意它做產(chǎn)業(yè)鏈

2018-10-30 - 閱 1
我一個朋友說他在北京開了24家線下的實體連鎖店，主營箱包零售

冷鏈物流抓住三大流

2018-10-30 - 閱 1
據(jù)了解,在現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通過程中,“資金流”、“信息流”和“冷鏈物流”這三大流將毫無疑問的構(gòu)成“農(nóng)產(chǎn)品價格漲跌的必要條件”。

貨運險投保有講究

2018-10-30 - 閱 0
貨運風險是公路運輸業(yè)中的常見問題，若不加以規(guī)避，難免給物流企業(yè)和貨主帶來經(jīng)濟損失

加快推動我國物流創(chuàng)新發(fā)展的基本思路

2018-10-30 - 閱 0
隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，我國物流產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展動力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期
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