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國際物流巨頭發(fā)力亞洲市場 國內(nèi)快遞企業(yè)欲彎道超車

來源:上海棟彤物流   發(fā)布時(shí)間:2018-08-23 06:52:08   瀏覽:... 次
國際物流巨頭發(fā)力亞洲市場 國內(nèi)快遞企業(yè)欲彎道超車

  近日,四大國際快遞服務(wù)供應(yīng)商之一的DHL宣布,將投資3.35億歐元擴(kuò)建香港中亞樞紐。擴(kuò)建的實(shí)施意味著DHL對(duì)中亞樞紐的總投資額將超過5.2億歐元,這也是目前DHL快遞在亞太市場所推出的最大基建投資。由此可見,亞洲已經(jīng)成為國際快遞巨頭重點(diǎn)關(guān)注的市場。

  而從國內(nèi)物流行業(yè)來看,相繼上市后的快遞公司也正在不斷擴(kuò)展國際戰(zhàn)場,大物流行業(yè)的整合趨勢將進(jìn)一步提速,同時(shí)也感受到了來自國際對(duì)手的壓力。物流行業(yè)專家指出,隨著六大快遞企業(yè)都已經(jīng)走上資本市場,中國快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)上會(huì)逐漸從快遞向綜合性的快物流發(fā)展,進(jìn)而向以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的敏捷供應(yīng)鏈服務(wù)拓展;在市場布局上,或借助資本杠桿強(qiáng)化收購,實(shí)現(xiàn)彎道超車。

  DHL擴(kuò)建香港中亞樞紐

  “香港中亞樞紐擴(kuò)建后,將會(huì)和中國內(nèi)地市場有更深入的連接。”DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官政李植興接受南方日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,中亞樞紐的貨運(yùn)量平均每年同比增長12%。

  作為DHL全球三大樞紐之一,擴(kuò)建后的中亞樞紐將繼續(xù)在DHL快遞全球及亞太網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮核心作用,處理全亞洲超過40%的貨量。擴(kuò)建后,香港中亞樞紐的倉儲(chǔ)面積將增加50%,達(dá)4.7萬平方米,將亞洲40多個(gè)城市中的70多個(gè)口岸和500多個(gè)服務(wù)中心連接在一起。

  李植興表示,香港中亞樞紐連接了DHL快遞在亞太地區(qū)的70多個(gè)門戶城市,目前香港中亞樞紐通過日均800多架次的商業(yè)航班,4小時(shí)的飛行時(shí)長內(nèi)便能抵達(dá)亞太地區(qū)及泛珠三角地區(qū)的各大主要城市。

  據(jù)了解,在DHL亞太地區(qū)收入之中,亞洲洲內(nèi)貿(mào)易占比達(dá)40%,通過此次對(duì)中亞樞紐的擴(kuò)建,將有助于DHL更充分地把握與提升亞洲貿(mào)易增長趨勢,而在配備了全自動(dòng)X光掃描機(jī)后,將使香港中亞樞紐的出貨檢驗(yàn)速度提升三倍。

  國內(nèi)企業(yè)向“大物流”轉(zhuǎn)型

  DHL擴(kuò)建香港中亞樞紐,讓國內(nèi)快遞企業(yè)感受到了壓力。

  “在國際快遞市場中,12.5萬件/小時(shí)的處理能力已是領(lǐng)先水平。目前,珠江三角洲城市群正加速與港澳一體化,香港作為全球化物流與供應(yīng)鏈中心仍然具備較好區(qū)位優(yōu)勢。”中國物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受南方日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說,DHL并非傳統(tǒng)意義上的快遞企業(yè),在中國市場更多是服務(wù)企業(yè)客戶的快物流企業(yè)及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),拓展香港樞紐一則能站穩(wěn)輻射珠三角的供應(yīng)鏈服務(wù)高地,二則可向新興的東盟市場強(qiáng)化磁吸效應(yīng)。

  不過,楊達(dá)卿同時(shí)指出,歐美快遞物流巨頭雖然擁有較好的品牌號(hào)召力和全球化網(wǎng)絡(luò)資源,但國內(nèi)的順豐和通達(dá)系快遞企業(yè)也有較好的發(fā)展勢能,中國快遞企業(yè)在全球市場最具有彎道超車的條件。

  近年來,國內(nèi)快遞物流行業(yè)的競爭愈演愈烈,有市場分析人士指出,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸對(duì)快遞企業(yè)而言是價(jià)格戰(zhàn)后的首要目標(biāo),大物流行業(yè)的整合趨勢將進(jìn)一步提速。隨著順豐和“四通一達(dá)”(圓通、申通、百世匯通、中通和韻達(dá))這六家占據(jù)國內(nèi)快遞市場大部分份額的快遞公司在這兩年先后上市,目前主要的快遞格局趨于穩(wěn)定,可以預(yù)見,未來國內(nèi)大物流產(chǎn)業(yè)鏈的整合將加速,國內(nèi)快遞企業(yè)將通過外延式擴(kuò)張開拓重貨快遞、冷鏈、倉儲(chǔ)一體化等業(yè)務(wù)布局,進(jìn)而疊加形成協(xié)同效益。

  與此同時(shí),國內(nèi)快遞企業(yè)也在加緊謀劃“出海”。圓通在今年5月發(fā)布公告,擬斥資10.41億港元收購先達(dá)國際物流控股有限公司2.56億股股份,后者在全球范圍內(nèi)主營航空、海運(yùn)的貨物運(yùn)輸代理。

  上海棟彤物流有限公司,是上海市一家綜合性的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、現(xiàn)代化物流公司,公司成立于2007年,注冊(cè)資金200萬元,公司自成立以來,一直秉承“客戶至上、服務(wù)第一“的經(jīng)營理念,現(xiàn)已成為組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善、具有較大影響力的專業(yè)化、信息化的上海物流公司

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